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成都閥門的檢修方法和步驟

發(fā)布時(shí)間: 2022-01-05    作者:admin
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成都閥門的檢修方法和步驟你知道多少呢?

一、抽汽止回閥,止回閥是用來防止管道和設(shè)備中介質(zhì)倒流的一種閥門。汽輪機(jī)組中抽汽回?zé)嵯到y(tǒng)外置加熱器的各抽汽管上均設(shè)置抽汽止回閥其作用是在機(jī)組甩負(fù)荷時(shí),閥板自動(dòng)關(guān)閉,防止加熱器汽側(cè)及進(jìn)汽管道中的蒸汽倒回汽輪機(jī)內(nèi),引起汽輪機(jī)超速避免事故的發(fā)生。

抽汽止回閥在機(jī)組啟動(dòng)時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài),在各級(jí)加熱器隨機(jī)啟動(dòng)時(shí),抽汽止回閥的氣控操縱座進(jìn)氣,活塞桿帶動(dòng)搖臂轉(zhuǎn)動(dòng),將止回閥軸套對(duì)閥板軸的限位打開,此時(shí)閥板處于自由狀態(tài),靠抽汽管壓力將閥板頂開,蒸汽通過閥門進(jìn)入加熱器。在機(jī)組正常運(yùn)行時(shí),由于抽汽壓力的作用,止回閥閥板保持在常開位置。在機(jī)組甩負(fù)荷停機(jī)時(shí),抽汽壓力驟降,閥板靠其自重快速回座,將閥門關(guān)閉,從而阻止加熱器及管道內(nèi)的存汽倒回到汽輪機(jī)內(nèi),達(dá)到保護(hù)的作用。

成都閥門

抽汽止回閥的檢修前的準(zhǔn)備工作有以下內(nèi)容:

在設(shè)備停役,保護(hù)及電源、氣源切斷后,將氣控操縱座的進(jìn)氣、出氣接頭松開,操縱座活塞桿與止回閥杠桿相連接的銷子拆除,并松開操縱座的固定螺栓后把操縱座拆下,定量擺放。然后,進(jìn)行下面的工作。

1、閥門解體

1)首先用記號(hào)筆等做好蓋頭與閥體配合的標(biāo)記,然后松開蓋頭螺栓,將蓋頭拆下。

2)將杠桿軸與氣控操縱座連接側(cè)的軸承、擋油圈及杠桿拆下,定置擺放。

3)松開大密封蓋螺母,拆下大壓圈。

4)在做好配合標(biāo)記后,松開大支架固定螺栓,拆下大支架,定置擺放。

5)拆出杠桿軸及襯套,定置擺放。

6)將搖臂軸側(cè)小支架及附件拆下,定置擺放。

7)松開小壓圈上的固定螺母,拆下小壓圈,定量擺放。

8)在做好配合標(biāo)記后,松開法蘭蓋上的固定螺栓,拆下法蘭蓋,定置擺放。

9)拆下?lián)u臂及閥芯,定置擺放。

10)取出搖臂及閥芯,定置擺放。

成都閥門

2、成都閥門的清理檢查

1)檢查閥芯及閥體上的閥線,閥線上應(yīng)無影響密封性能的凹槽、氣孔及橫貫密封面的痕跡,應(yīng)全周接觸無間斷。若發(fā)現(xiàn)有影響密封性能的缺陷應(yīng)進(jìn)行研磨等處理。

2)檢查閥蝶與搖臂間的連接情況,調(diào)整墊片與搖臂間隙為1~1.2mm之間,不應(yīng)過大也不應(yīng)過小,否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。閥蝶與搖臂的緊固螺母連接應(yīng)牢固,定位的焊點(diǎn)應(yīng)完整、無裂紋,閥蝶軸與搖臂圈的間隙應(yīng)符合要求。

3)檢查杠桿軸、搖臂軸與大小襯套及播臂的間隙應(yīng)符合要求,各軸表面及襯套內(nèi)壁表面應(yīng)光潔、無凹坑。

4)檢查大密封蓋與法蘭蓋內(nèi)的填料,應(yīng)完整,如有損壞應(yīng)予以調(diào)換。

5)檢查閥門蓋頭及閥體的密封面應(yīng)完整,無影響密封效果的凹槽、砂眼及貫穿劃痕等。

6)清理檢查支架、法蘭蓋與閥殼結(jié)合處的密封面,密封面上粘連的舊墊片應(yīng)清理鏟去。密封面應(yīng)無影響密封效果的缺陷。

7)所有的鍵、鍵槽要清理,應(yīng)保證連接良好。

以上成都閥門的檢修方法和步驟分享就到這里,不知道各位對(duì)小編的解答滿不滿意呢?如果有需要補(bǔ)充或者想了解的地方,歡迎給小編留言哦。